Motor V-Twin a 45°, 4T de 805 cc Potencia máxima de 53 HP Torque máximo de 64 Nm Refrigeración líquida Distribución SOHC, 4 válvulas por cilindro Alimentación por carburador Mikuni Embrague multidisco en baño de aceite Caja 5ta Transmisión final por cardán Freno delantero a disco hidráulico único (300 mm) Freno trasero a tambor (180 mm) Horquilla delantera telescópica de 41 mm con 5,5” de recorrido Suspensión trasera de doble amortiguador, con ajuste de precarga